也门爆发抗议美英轰炸的大示威,瞧瞧这阵势,很多美国人看了大概会眼晕。华盛顿为护以色列不断拉仇恨,对美国人的长期安全肯定不是好事。还是早点帮着巴勒斯坦人…
也门爆发抗议美英轰炸的大示威,瞧瞧这阵势,很多美国人看了大概会眼晕。华盛顿为护以色列不断拉仇恨,对美国人的长期安全肯定不是好事。还是早点帮着巴勒斯坦人按照国际共识建国,彻底了结巴以冲突吧。 
来自胡锡进的新浪微博
也门爆发抗议美英轰炸的大示威,瞧瞧这阵势,很多美国人看了大概会眼晕。华盛顿为护以色列不断拉仇恨,对美国人的长期安全肯定不是好事。还是早点帮着巴勒斯坦人按照国际共识建国,彻底了结巴以冲突吧。 
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美英突然联手轰炸,大选年会否战火连天?#胡侃##也门遭空袭# 胡锡进的微博视频
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美国和英国对也门胡塞武装联合发动空袭,胡塞武装誓言报复。那么冲突会进一步扩大吗?
就目前情况看,美英的行动是有限的,他们最大的顾忌是伊朗。安理会周三的决议(中国弃权)针对了胡塞武装,但是只字未提伊朗,伊朗至今仍是间接的角色。中东战火会不会再升一级烈度,取决于以色列和它的保护国美国等会不会与伊朗直接干起来。
目前中东地区已经有了冤冤相报的更多由头。上周伊朗遭遇致命恐袭,再早一点,胡塞武装三艘快艇被美军击沉,并致10人死亡。现在美英又直接空袭了胡塞控制的城市。而反过来,胡塞9日袭击美国军舰,并且不断袭扰“与以色列有关的商船”,让美国很丢面子。
现在处于各方都有自己的愤怒,而且公说公有理婆说婆有理的局面。胡塞武装的战略角色就是拉出一条新战线,牵制、报复以色列在加沙的行动。然而它搅乱红海这条关键水道又是西方无法容忍的,航运巨头马士基、赫伯罗特等都已宣布暂时放弃苏伊士运河及红海水道,绕道好望角,但仍有一些商船从红海通过。据彭博社11日报道,至少有五艘穿越红海的船只正在利用信号表明它们与中国有联系,报道称这是为了避免被胡塞武装分子袭击而采取的最新不寻常措施。
胡塞武装的力量有限,加上有美国牵头的“繁荣卫士”红海护航行动,胡塞武装起到的主要是干扰作用,并未形成很轰动的致命打击。它9日袭击美国军舰,使用了无人机和导弹,但它们大多被击落了,没有伤亡报道。
美英对胡塞武装发动空袭,但显然这轮行动是临时组织的,发动攻击的平台七拼八凑,连区域内的潜艇都用上了,空袭规模不可能大,它对胡塞武装应当说只能起到警告作用,不会有实质削弱后者攻击能力的效果,除非美国做出精心布置,发动连续的地毯式轰炸,那将是另一回事。总体看,只要没有地面进攻和占领,美国很难将胡塞武装彻底吓住。
美国现在还是想控制中东震荡的规模,那么它就要显示自己“很坚决”,向伊朗传递信息:你不能插手得太过分了,否则我就会动手。这是展示直接对付伊朗的潜在可能性。同时它又要稳住伊朗,不过度刺激德黑兰,不把伊朗逼向只能鱼死网破的绝境。这样一来,胡塞武装接下来仍有力量在红海搞事,在不发生轰动性的袭击事件之前,尤其是美国军舰没有被击中,无人员伤亡,那么形势就可能维持“你啐我一口,我骂你一句” “你扔块砖头,我发个催泪瓦斯”这样的过招,美国一时下不了决心、也缺少能力“灭掉”胡塞武装。
中东地区各国都不太想为了道义做出绝对牺牲,美国今年大选,也不想把大选年彻底变成“战争年”。所以,中东这场战争“打不大”的可能性仍然更高一些。
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已经很牛了!中国2023年汽车销量首次迈过3000万辆大关,达到3009.4万辆,比2022年的2686万辆净增323.4万辆。中国的市场规模很吓人,扣除出口的491万辆,2023年中国国内仍有2518.4万辆的销量。对比一下吧,美国2023年的汽车总销量预计是1550万辆左右,欧盟的数字基本相同,日本的同一数据是477.9万辆。
唱衰中国经济的人应当说都不够冷静,有点想当然。中国这个大块头还会更大,我看到一个预测,中国汽车总销量还将在不远的未来达到4000万辆。我觉得那不是吹牛皮,大家不妨想一想,中国没有汽车的家庭仍有很多,我们疆域辽阔,高速公路网络已经是世界最发达的之一,通到了绝大多数县城,买车的人家和换新车的人家都会不断增多。现在一些大城市仍在搞限购,希望有所放松,用其他方式缓解城市交通拥堵和污染问题,那将释放更多购车需求。
不光汽车,中国也是智能手机的全球第一大市场。大家知道,汽车和智能手机是老百姓日常生活中使用最广泛的现代技术大件,对经济有很强的支撑作用。
在梳理数据时,老胡注意到,印度进步很快,不可小觑。2022年,印度已经销售新车472.5万辆,超过日本成为全球第三大新车销售市场,而且22年这一年,印度的新车销售涨了25.7%,最新一年的数据老胡还没看到。手机方面,中国2023年第三季度智能手机出货量是6705万部,同一时间印度的数据是4300万部,高于美国的3100万部。印度2022年售车472.5万辆,远高于中国2000年的208万辆,中国2003年销售439万辆,2004年售出507万辆。
中国2023年的GDP大约是印度的5倍,双方差距很大,但从汽车销量看,印度与中国相差20年。从人均GDP的情况看,印度2022年大约为2400美元,约相当于中国2006-2007年的水平,相差15、6年。20年并不算长,我想说的是,我们的综合发展不能慢下来。美国在前面堵我们,印度这样的国家属于后边的“追兵”,中国就处在一种不进则退的紧绷形势中。
然而我相信,印度在许多经济宏观数据上追赶中国将比中国追赶美国的难度更高,因为印度当下的高增长率远低于中国两位数增长的高峰时期,而且中国会继续保持较快的发展速度,发展的质量也会不断提升。未来相当长时间里,世界经济的最大悬念仍将是中国经济总量能否以及在什么时间点上超过美国,还有中国的人均GDP是否会与西方进一步缩小差距。加油,中国人。
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支持国家移民管理局从今天起便利外籍人员来华的5项措施,进一步打通外籍人员来华的堵点。据介绍,2023年全国边检机关共查验、记录入境人员2.1亿人次,恢复至2019年的62.9%。相信很多国人都像老胡一样,期待入境人员的数量尽快超过2019年,翻开新一页。
对外开放是中国的基本国策,而对外开放最重要的支撑之一就是不断扩大的人员交流。疫情三年导致了中外人员交流的急剧萎缩,有一些人可能习惯了疫情期间的“隔绝”,我看到网上有一些声音质疑简化外籍人员来华手续有可能增加风险。我相信,时间对生活场景的迅速翻阅很快会重塑那部分朋友的心态,另外我也相信,希望开放国门,希望中外交流的规模和质量都是上升的,这始终是中国大多数人的愿望。
国家在大刀阔斧地前行,我们都应该跟上国家的步伐,及时清理疫情三年在我们心理上留下的某些阴影,它们往往不易察觉,有时会被当成习惯性的存在。无论如何,时间是向前的,因时而变是永恒的道理。中国各个城市的外国人肯定会快速增加,市井变迁会与对外开放大战略自然对接。
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这次海上发射的场景好壮观!它发生在今天13点30分,太原卫星发射中心在山东海阳附近海域使用引力一号遥一商业运载火箭,将搭载的云遥一号18~20星3颗卫星顺利送入预定轨道。漂亮 胡锡进的微博视频
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刘建超说,中国不寻求改变现行国际秩序,更不会另起炉灶,再搞一套所谓新秩序。他这些话不是专门说给外国人听,哄西方的,这就是中国的真实态度。我觉得国内朋友们也有必要认真听听刘建超部长的这番讲话,准确明辨中美关系的复杂性,看准大局和大方向。
中美近年发生了一系列斗争,它们都是美方挑起并强加给我们的。中国敢于斗争,不惧冲突,但我们不是要与美国进行战略对抗,更不是要与整个西方对立,我们是要通过斗争让美国了解中方已经壮大起来的力量和捍卫国家核心利益的决心,以斗争谋和平共存,谋在诸多方面的继续合作共赢。
我们的互联网上经常有人宣扬中美“势不两立”“必有一战”“你死我活”,这很正常。美国那边极端的声音那么多,我们这边如果没有激进的声音,那才怪了。但很重要的一点是,这些声音不能主导我们的舆论场。我们当然要有底线思维,也要做最坏准备,军队等就是干这个的。但最坏准备是与我们的积极努力协调交织的,同时也是用来支持积极努力的,它不会单独作为和平时期对外认识的主基调在互联网上做排斥性宣传,国家更不会以此构建我们的全部行为体系,塑造经济社会发展的节奏和旋律,对此我们大家一定要心中有数。
中美今后还会有很多具体的斗争,有时还会很尖锐,但中美不是传统意义的敌人,我们不能把中美关系朝着战略敌对的方向去推。它很复杂,是人类首次遇到的很难定义的大国关系,它究竟是什么性质,很大程度上取决于中美两国今后的互动方式和结果。
美国有一些极端政治精英很想今天就把中美两国搞成敌人,他们推动美国与中国全面“脱钩”,我们这边决不能随他们的一招一式起舞,我们要表现出真正的战略定力和应对力。中国外交团队是高度清醒的,也展现了智慧,老胡倡议,我们这些互联网上的人们要了解中美关系的战略动态,发出各自不同的声音,相互呼应与平衡,拓展对美博弈的民间空间,同时一起帮着国家奏响对外战略的宏大交响乐。
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是配合台选的鼓噪吧//@沈逸:哪来的作者敢假设解放军要学胡塞武装?还要用伊朗的无人机?真是大胆到一定境界
– 转发 @宋晓军: 美《国家利益》发文担心解放军学“胡赛武装模式”,用廉价、但质量和数量都可能远超胡赛武装用的伊朗“Shahed-136无人机“(预估5万美元/架)在台湾海峡搞所谓的“封锁”。文中说,2021-2022年台湾的总体粮食储备“至少”够用6个月,煤炭够用39天,石油够用146天,天然气够用11天。咋办?
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